Chevrolet Traverse 2021 vs Volkswagen Atlas Cross Sport 2021
15 juillet 2021,
Un duel de VUS au sommet!
En production depuis 2008 en tant que véhicule de millésime 2009, le Chevrolet Traverse s’est rapidement établi comme l’une des références incontournables chez les VUS intermédiaires. Spacieux et très versatile tout offrant des performances de premier plan, celui-ci a séduit de nombreux conducteurs pour sa praticité au quotidien. Et ce n’est pas l’année-modèle 2021 de l’utilitaire sport Chevrolet qui ira à contrecourant : celui-ci est tout simplement le plus abouti de la lignée!
Cependant, ces dernières années, le « S » dans VUS, qui signifie sport, a tendance à prendre de plus en plus le dessus sur le « U » (pour utilitaire) présent dans cette même suite de lettres. Et Volkswagen l’a bien compris, puisqu’il a misé, dans la même catégorie, sur un design autrement plus sportif pour son Atlas Cross Sport depuis son arrivée en Amérique du Nord début 2020. Celui-ci offre également un niveau de versatilité inattendu compte tenu de son design extérieur, en plus de capacités mécaniques de très haute volée.
Alors lequel choisir? Joliette Volkswagen, votre concessionnaire Volkswagen de référence dans la ville du même nom, vous dit en quoi le VUS VW est un choix plus cohérent dans le paysage actuel que l’utilitaire sport Chevrolet dans cette comparaison « Atlas Cross Sport vs Traverse ». Continuez donc votre lecture sans plus attendre!
Comparaison des styles extérieurs
Traits imposants pour le Traverse, allure racée pour l’Atlas.
Première manche de ce duel de titans « Chevrolet Traverse 2021 vs Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 », le design de leurs carrosseries respectives. Leur allure extérieure sera en effet le premier point de contact que vous aurez avec chacun d’eux et ce, peu importe lequel vous choisissez entre Joliette et Notre-Dame-des-Prairies!
Et sur ce chapitre, on ne peut faire plus diamétralement opposé en la matière : le VUS Chevrolet et le VUS Volkswagen sont clairement aux antipodes l’un de l’autre! Du côté du Traverse, Chevrolet a misé sur un style plutôt statutaire et très géométrique. Phares aux sommets très affûtés pour un regard intimidant, calandre très aérée séparée en deux par une baguette horizontale avec le logo Chevrolet en son centre, profil marqué par des volumes de carrosserie très cubiques, et optiques arrière toutes aussi aiguisées qu’à l’avant : le Chevrolet Traverse propose à l’œil un style très imposant qui plaira à certains. Mais ceux préférant une certaine fluidité des lignes resteront sûrement sur leur faim!
Cependant, ces derniers tomberont instantanément sous le charme du VW Atlas Cross Sport 2021 et de son allure de VUS « coupé ». Feux avant profilés alternant des angles vifs et doux, calandre agressive à trois lamelles horizontales et bouclier très aéré juste en dessous : cet Atlas très particulier annonce la couleur d’emblée, à savoir qu’il va y avoir du sport! Cet athlétisme impressionnant se confirme de profil avec son toit fuyant vers l’arrière, et ses vitres latérales à la surface réduite. L’arrière, lui, achève de compléter ce coup de crayon magistral avec une vitre de hayon très inclinée surplombant des optiques arrière sculptées par le vent. Le tout est homogène et sobre, tout en affichant une sportivité de très haut niveau!
Ainsi, vous vous en doutez : si vous cherchez un utilitaire sport intermédiaire racé mais élégant, seul l’Atlas Cross Sport 2021 saura répondre à vos attentes, et non le Traverse 2021!
Spécifications techniques : des capacités de haut vol pour le VW, qui surpassent celles du Chevrolet!
Second round de cette rencontre au sommet entre Joliette et Notre-Dame-des-Prairies chez les VUS : les caractéristiques mécaniques. Sur ce point, quel que soit le compétiteur considéré, vous pourrez compter sur des fiches techniques de pointe, à commencer par celle du Traverse 2021.
En effet, toutes les versions du VUS Chevrolet sont motorisées par un puissant six cylindres en V atmosphérique cubant à 3,6 litres de cylindrée, et fort de 310 ch pour 266 lb-pi de couple. Accouplé d’office à une boite automatique à 9 vitesses, ce moteur transmettra tous ses chevaux au sol soit via deux roues (rouage à traction), soit aux quatre roues qui seront motrices (transmission intégrale). Ceci permet, quelle que soit la version, d’offrir une capacité de tirage de 2 268 kg, au prix d’une consommation de carburant relativement élevée cependant (consommation ville/route/combinée – Traverse à traction : 13,0/8,8/11,1 L/100 km, consommation ville/route/combinée – Traverse à rouage intégral : 13,6/9,6/11,8 L/100 km).
L’utilitaire sport Volkswagen, lui, propose une gamme globalement plus écoénergétique niveau moteur, en vous donnant le choix entre deux blocs. Le premier, un quatre cylindres 2,0 litres turbocompressé, vous permettra de consommer 11,7, 10,0 et 10,9 litres aux 100 km respectivement en agglomération, sur autoroute et en mode combiné, tout en vous offrant des valeurs de puissance et de couple qui en remontreraient à bien des voitures dynamiques (235 ch et 258 lb-pi)! Ce modèle s’adressera en priorité à ceux cherchant un équilibre intéressant entre performance et efficacité énergétique. Avec ce moteur, vous pourrez compter sur une capacité de remorquage plus faible que le Chevrolet, mais qui reste intéressante (907 kg).
Mais si vous voulez plus de puissance et de capacité pour votre VWUS, pas de problème : Volkswagen Canada a pensé à vous! En effet, l’Atlas Cross Sport est aussi disponible avec un noble V6 3,6 litres atmosphérique, fort de 276 ch pour 266 lb-pi. Oui, vous avez bien lu : bien que moins puissant que le moteur du Traverse, il offre la même valeur de couple maximal! Ceci permet à cet Atlas très particulier de disposer de capacités n’ayant rien à envier à l’américain, avec une capacité de tirage identique à ce dernier, soit 2 268 kg. Un vrai tour de force, que seul un constructeur germanique comme Volkswagen peut accomplir. C’est ça l’ingénierie allemande! Par ailleurs, quel que soit la variante choisie, vous disposerez d’une boite automatique à 8 vitesses aussi efficace que douce pour faire passer toute la puissance au sol via chacune des quatre roues. En effet, la transmission intégrale est livrée de série sur tous les modèles. Pratique pour nos hivers québécois!
Ainsi, si vous recherchez avant tout un VUS vous offrant plus d’options niveau moteur tout en vous permettant d‘exploiter son plein potentiel en tout temps de manière sécuritaire, une seule option s’offre de nouveau à vous : le Volkswagen Atlas Sport 2021!
Les intérieurs : une qualité de finition supérieure et des technologies de pointe pour l’Atlas.
Enfin, nous avons gardé le meilleur pour la fin : les intérieurs! Ici, de nouveau, les deux VUS ont choisi des chemins très différents, mais cohérents avec leurs positionnements respectifs. Ainsi, le Traverse 2021 offre plus de places assises que l’Atlas Cross Sport, avec de sept à huit sièges pour le Chevrolet contre cinq pour toutes les versions du Volkswagen.
Le Traverse s’adresse donc d’abord aux conducteurs pour qui le transport de passagers est une priorité, comme un père ou une mère de famille. Cependant, comme mentionné plus haut, la tendance est au « S » (pour sport) et de moins en moins au « U » (pour utilitaire) dans VUS. En effet, les VUS « coupés » connaissent actuellement un engouement très fort. Ainsi, le fait que l’Atlas propose moins de sièges n’est en soi pas un problème! Dans les deux cas, vous aurez droit à des habitacles avec beaucoup d’espace intérieur. Vous pourrez ainsi embarquer tous vos occupants avec l’ensemble de leurs effets personnels!
Cependant, force est de constater que vous vous sentirez mieux dans l’Atlas Cross Sport 2021. Les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité, et les assemblages sont tout simplement parfaits. L’ergonomie, elle, est au-dessus de tout soupçon : toutes les commandes tombent sous la main! Le design intérieur, lui, a été pensé pour favoriser la sérénité à bord et, surtout, la concentration sur ce qui compte : la route!
Pour autant, c’est vraiment au niveau des équipements intérieurs que ce VWUS vous séduira le plus. Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière, et ventilés à l’avant, contrôle automatique de la température sur deux zones, système de son haut de gamme à 12 enceintes, ou encore intégration des interfaces pour téléphone intelligent Android Auto et Apple CarPlay : selon le modèle choisi, vous disposerez de toutes les technologies dernier cri et de tout le confort dont vous pouvez rêver, et même plus, pour voguer à vos occupations quotidiennes entre Joliette et Notre-Dame-des-Prairies!
Ainsi, le VW Atlas Cross Sport 2021 s’impose par son style sportif, ses performances et ses technologies!
Voilà donc notre verdict au terme de cette comparaison entre le Traverse 2021 et l’Atlas Cross Sport 2021! Avec ses lignes sportives parfaitement en phase avec le fort engouement actuel pour les VUS « coupés », un choix de motorisations plus important et cohérent, et un équipement intérieur à la fine pointe de ce qui se fait actuellement, l’Atlas Cross Sport 2021 s’impose haut la main face au Traverse 2021, qui reste cependant une alternative très solide dans le segment.
Pas encore décidé? Avant d’aller voir un VUS Chevrolet, passez d’abord voir nos VW Atlas Cross Sport 2021 à vendre chez Joliette Volkswagen, votre concessionnaire Volkswagen de référence dans la ville éponyme! Nous nous ferons un plaisir de vous montrer en chair et en os tous leurs avantages, ainsi que les promotions Volkswagen et les programmes de location et de financement Volkswagen qui vous permettront de repartir avec VOTRE VWUS. À très bientôt en concession!
Chevrolet Traverse 2021 vs VW Atlas Cross Sport 2021 : les spécifications techniques
Modèle | Version | Moteur disponible / puissance / couple | Rouage / boite de vitesses | Consommation ville / autoroute / combinée (L/100 km) | Places | Capacité de remorquage |
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Chevrolet Traverse 2021 | LS | V6 3,6 L atmosph. / 310 ch / 266 lb-p | Traction / autom. 9 vitesses | 13,0 / 8,8 / 11,1 | 8 | 2 268 kg |
LS à traction intégrale | Intégral / autom. 9 vitesses | 13,6 / 9,6 / 11,8 | ||||
LT à traction intégrale | 7 | |||||
RS à traction intégrale | ||||||
Édition Grande Expédition à traction intégrale | ||||||
Premier à traction intégrale | ||||||
High Country à traction intégrale | ||||||
Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 | Trendline | 4 cyl., 2,0 L turbo / 235 ch / 258 lb-pi | Intégral / autom. 8 vitesses | 11,7 / 10,0 / 10,9 | 5 | 907 kg |
Comfortline 2.0T | ||||||
Highline 2.0T | ||||||
Execline 2.0T | ||||||
Comfortline 3.6 | V6 3,6 L atmosph. / 276 ch / 266 lb-pi | 13,8 / 10,4 / 12,3 | 2 268 kg | |||
Highline 3.6 | ||||||
Execline 3.6 |